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    로고이야기/로고이야기

    로고이야기_던킨도너츠(DUNKIN' DONUTS)

    로고이야기-던킨도너츠(DUNKIN' DONUTS) 크리스피 크림과 함께 도너츠계의 양대 산맥을 이루는 던킨 도너츠의 로고이야기. 던킨 도너츠는 1950년에 설립된 세계 최대의 빵집 프랜차이즈다.(베이커리 브랜드이다...ㅎㅎ) 던킨 브랜드가 소유하고 있는데, 이 던킨 브랜드는 베스킨라빈스와 샌드위치 전문점도 가지고 있다. 그래서 인지, 한국에서 같은 형태의 사업 형태를 가진 SPC 그룹이 사업권을 가지고 운영하고 있다. (던킨도너츠, 베스킨라빈스 둘 다ㄷㄷㅎㄷㄷ)    1950-1960     던킨 도너츠의 첫 로고의 주인공은 던키(Dunkie)라는 캐릭터이다. 도너츠로 만들어진 던키가 도너츠를 서빙하는 듯한...다르게 생각하면 끔찍한... 그런 로고.. 레터링의 특징을 보면 지금 우리가 알고 있는 로고와..

    2024. 5. 6. 11:23
    로고이야기/로고이야기

    로고이야기_람보르기니(Lamborghini)

    로고이야기_람보르기니(Lamborghini)  람보르기니의 창업자 페루치오 람보르기니(Ferruccio Lamborghini)는 2차 세계대전 당시 항공기 정비사로 일했다. 2차 세계대전이 끝난 후, 독일, 일본과 함께 추축국의 중심이었던 이탈리아는 항공기 산업을 금지당했고 페루치오 람보르기니는 자신의 엔지니어링 기술로 농업기계를 만든다. 지금의 럭셔리 스포츠카 브랜드 람보르기니의 시작이다. (현재까지 람보르기니는 트랙터를 생산하고, 가격은 무려 3억원이 넘는다.) 람보르기니는 창업 후 3번의 파산을 거쳐 현재 폭스바겐 그룹 산하에 있게된다. 지금의 회사는 람보르기니 가문과 아무 관련이 없으며, 유일한 연결점은 '람보르기니'라는 이름값에 대한 로얄티를 받는다는 것이다. (람보르기..

    2024. 4. 24. 15:27
    로고이야기/로고이야기

    로고이야기_벤틀리(Bentley)

    로고이야기_벤틀리(Bentley)  벤틀리는 항공 산업에 필요한 부품을 만드는 것에서 출발했다. 2차 세계대전 후 자동차 산업이 급부상하면서, 벤틀리는 럭셔리 자동차 산업에 뛰어든다. 항공산업에서 럭셔리 자동차 브랜드로 전환했지만, 럭셔리라는 한정된 수요에 전념하면서 어려움을 겪는다. 그러나 이후에 "기술적 우수성을 확인하는 가격" (price as a confirmation of technical excellence)이라는 모토를 바탕으로 홍보하면서 3대 명차 반열에 오르게 된다.  1919 - NOW벤틀리 로고는 초기 로고를 그대로 사용하고 있다. 많은 자동차 회사와 마찬가지로 항공산업에서 출발했기에 로고에서도 기원을 느낄 수 있다. 날개의 깃털 수는 좌우 10개가 일반적이고, 레이싱 차량에는 비대칭..

    2024. 4. 24. 15:20
    로고이야기/로고이야기

    로고이야기_디올(Christian Dior)

    로고 이야기-디올(Christian Dior) 우리가 디올이라고 편하게 부르는 브랜드 디올의 풀 네임은 크리스티앙 디올(Christian Dior)이다. 프랑스어로 크리스티앙이라 읽고, 영어식으로 크리스찬으로 읽기도 한다. 1947년에 시작한 이 프랑스 럭셔리 브랜드는 1987년 이후 루이비통이 소속된 LVMH 그룹 산하에 있다. 1947 - NOW 디올은 여러 럭셔리 명품 브랜드 중에서도 로고를 가장 자유자재로 사용하는 브랜드이다. 풀 네임 워드마크로 이루어진 Christian Dior이 가장 기본 타입이다. 그러나 브랜드에 대한 인식은 Dior이라는 짧고, 세련되고, 발음하기 쉬운 라스트 네임으로 이뤄진다.워드마크의 서체는 세리프체로 우아하면서 날카로운 장식을 가진다. C와 D를 대문자로 사용하여 전..

    2024. 4. 24. 15:13
    로고이야기/로고이야기

    로고이야기_BMW(Bavarian Motor Works)

    로고이야기 - BMW(Bavarian Motor Works) 독일 3사 중 하나로 유명한 자동차 회사인 BMW는 1917년에 2개의 항공기 엔진회사가 합병하면서 시작한다. 1차 세계 대전에서 독일이 패배 한 후, 군용 장비 생산 금지로 항공기 엔진 산업은 붕괴했다. BMW는 이 흐름에 의해 태어났고, 오토바이, 자동차, 이를 위한 엔진의 생산을 시작했다. BMW 설립 이후 수차례 로고 변화가 있었지만, 이들을 관통하는 하나의 그래픽은 전신 산업인 항공기 엔진회사의 산업을 반영한 프로펠러의 형상이다. 로고에 대한 다른 설명으로 체스가 있는데, 전략적으로 사업을 키워, 독일의 1, 2차 세계대전의 패배에도 회사를 보존하고 경쟁력을 확보할 수 있었다는 설명이다. (이런 역사적 배경을 바탕으로 한 구구절절한 설..

    2024. 4. 21. 11:20
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